L’acier, la fondation des infrastructures et d’une économie canadienne durable

L’acier, la

fondation

des

infrastructures

et d’une économie

canadienne

durable

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L’acier local
est synonyme d’emplois
locaux

 

Nous employons 1 900 personnes et figurons parmi les dix plus grands employeurs du secteur privé dans de nombreuses communautés.

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L’acier local est
synonyme d’emplois
locaux

 

Nous employons 1 900 personnes et figurons parmi les dix plus grands employeurs du secteur privé dans de nombreuses communautés.

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Études de cas

 

Forgé au Québec, construit au Canada.

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Études de cas

 

Forgé au Québec, construit au Canada.

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Fabriqué au Canada

 

ArcelorMittal Produits longs est fier de produire des barres d’armature parmi les plus durables d’Amérique du Nord.

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Fabriqué au Canada

 

ArcelorMittal Produits longs est fier de produire des barres d’armature parmi les plus durables d’Amérique du Nord.

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ArcelorMittal Produits longs est le plus grand producteur de barres d’armature au Canada et le plus grand producteur en Amérique du Nord de lames de ressort en acier pour l’industrie automobile.

 

L’acier est un matériau essentiel qui est recyclable à l’infini. Nous pouvons dire avec fierté que nous le fabriquons de la manière la plus responsable possible: en utilisant des ressources du Québec, fabriqué par des sidérurgistes au Canada, en utilisant l’énergie hydroélectrique propre du Québec et le tout, pour soutenir les besoins en infrastructure des marchés nord-américains. Lorsque vous achetez votre acier auprès d’ArcelorMittal Produits longs, vous contribuez à une économie canadienne dynamique et durable.

 

Chiffres clés
AMLPC French Stats
French AMLP Stats

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Centre Bell

Le Centre Bell, domicile des Canadiens de Montréal, accueille plus d’un million de visiteurs chaque année. Il joue un rôle capital à Montréal en ce qui a trait aux rencontres sportives et culturelles les plus importantes. Complété en 1996 au coût de 270 millions de dollars, le Centre Bell a une capacité de 21 302 amateurs de hockey et couvre 3,87 acres, ce qui en fait le plus grand aréna de hockey au monde.

Centre Vidéotron

En 2011, la Ville de Québec a confié au consortium SAGP, composé de SNC-Lavalin, ABCP Architecture, GLCRM Architects et Populous, la conception et la construction d’un nouvel amphithéâtre pouvant accueillir des événements sportifs ainsi que des divertissements internationaux de classe mondiale (et le retour éventuel d’une équipe de la LNH).

Pont Samuel-De Champlain

Conçu par l’architecte Poul Ove Jensen, le pont Samuel-De Champlain comporte six voies de circulation automobile ainsi que des voies pour les piétons, les cyclistes et le transport en commun. Il fait partie intégrante du paysage montréalais.

Pont international Gordie Howe

Le pont international Gordie Howe est un passage frontalier reliant Detroit, Michigan et Windsor, Ontario. Il est actuellement en construction et sera complété en 2024.

Réseau express métropolitain

Le Réseau express métropolitain (REM) est un réseau de métro léger automatisé de 67 km qui traverse toute la communauté urbaine de Montréal. Présenté comme le plus grand projet de transport en commun de l’histoire de la province, le REM a créé 34 000 emplois pendant sa construction ayant débuté en 2018.